Спасательные круги

В зависимости от назначения и длины суда снабжаются спасательными кругами в количестве 2—30. Конкретное число спасательных кругов определяется требованиями Конвенции СОЛАС-86 и Российского морского регистра судоходства.

Спасательные круги должны удовлетворять основным требованиям:

  • иметь наружный диаметр не более 800 мм, внутренний диаметр не менее 400 мм, масса не более 2,5 кг;
  • иметь прочность, выдерживающую сброс с высоты 30м;
  • поддерживать на плаву в течение 24 ч груз 14,5 кгс (приблизительно равный весу двух человек, находящихся в воде);
  • иметь на каждой стороне не менее четырех полос из светоотражающего материала;
  • иметь плавучий спасательный леер, закрепленный по окружности в четырех местах;
  • быть изготовлены из негорючего пенопласта и пе-ноприта и обшиты тканью из синтетического волокна, быть окрашены в оранжевый цвет с нанесением названия и порта приписки судна.

Кроме того, к комплекту судовых спасательных кругов предъявляют дополнительные требования: один (или более) с каждого борта должен иметь спасательный линь длиной, равной двойному расстоянию от места установки круга до поверхности воды, но не менее 30 м; половина спасательных кругов, но не менее шести, должны быть снабжены самозажигающимися огнями с источником питания, обеспечивающим продолжительность горения не менее 2 ч (рис. 1, а), не менее двух кругов должны иметь автоматически действующие дымовые шашки, дающие дым в течение не менее 15 мин (рис. 1, б).

Спасательные буи

Рис. 1. Спасательные буи:

а — самозажигающийся; 6 — светодымяший; 1, 7 — буи самозажигающийся и светодымящий; 2 — линь; 3 — спасательный леер; 4 — светоотражающие полосы; 5 — круг; 6 — маркировка

Спасательные круги равномерно распределяют по бортам судна в легкодоступных местах, в любой момент они должны быть готовы к применению. Два спасательных круга с самозажигающимися огнями и автоматически действующими дымовыми шашками (рис. 2) располагают на крыльях ходового мостика.

Тактика пользования спасательным кругом (рис. 3):

а — доплыть до круга и взяться двумя руками за его поверхность;

б — нажимая руками на круг, опрокинуть его через голову, на себя;

в — положить руки на поверхность круга, занять удобное положение.

Добравшись до круга, следует не подныривать под него, а только опрокидывать.

Стараться максимально сохранять энергию и тепло — от этого зависит время выживания в воде.

Штатное положение спасательного круга

Рис. 2. Штатное положение спасательного круга:

1 — буй; 2 — круг; 3 — линь (длиной не менее 30 м)

Тактика пользования спасательным кругом

Рис. 3. Тактика пользования спасательным кругом