Техника безопасности при эксплуатации маломерных судов

Действия при аварии.

  • Если произошла авария, повлекшая за собой несчастный случай, причастный к ней судоводитель обязан остановить судно и оказать первую медицинскую помощь пострадавшим;
  • отправить пострадавших на попутном или своем судне в ближайшее лечебное учреждение и сообщить там свою фамилию и бортовой номер судна, предъявив удостоверение на право управления судном или иной документ, удостоверяющий личность, а также судовой билет;
  • сообщить в ГИМС о случившемся, записать фамилии и адреса очевидцев происшествия.

Действия, запрещенные судоводителям-любителям во время плавания.

  • Во время плавания судоводителю запрещено управлять маломерным судном в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
  • передавать управление лицам, пребывающим в состоянии опьянения или не имеющим при себе удостоверения на право управления маломерным судном;
  • оставлять без наблюдения окружающую акваторию;
  • перемещаться самому с одного судна на другое во время движения и позволять это пассажирам;
  • перевозить взрыво- или огнеопасные грузы;
  • сбрасывать с судна отходы и нефтепродукты, загрязнять берега и воду мусором, причинять вред окружающей среде.

Порядок эксплуатации маломерных судов.

Такое судно допускается к плаванию только после регистрации, присвоения бортового номера, ежегодного технического осмотра, аттестации водителя в ГИМС. Каждое судно должно эксплуатироваться в исправном техническом состоянии с соблюдением требований ГИМС но району плавания, удалению от берега, допустимой высоте волн, осадке, высоте надводного борта, предельной мощности, числу двигателей, пассажировместимости, грузоподъемности, оснащению судна спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и иным оборудованием.

Запрещение выхода в плавание.

Маломерному судну запрещен выход в плавание, если оно не зарегистрировано, не состоит на учете, не имеет бортовых номеров, если у водителя нет удостоверения на право управления маломерным судном, отсутствует отметка в судовом билете о прохождении ежегодного технического осмотра, нарушены технические требования ГИМС, обеспечивающие безопасность плавания (неисправен корпус, двигатель или рулевое управление, отсутствуют предметы штатного оборудования и снабжения, указанные в судовом билете), изменены данные судна и эти изменения не внесены в судовой билет. В темное время суток запрещен выход в плавание без сигнальных огней, указанных в судовом билете.

При эксплуатации маломерных судов запрещается:

  • управлять маломерным судном:
    • не зарегистрированным в установленном порядке;
    • не прошедшим технического освидетельствования (осмотра);
    • не несущим бортовых номеров;
    • переоборудованным без со ответствующего разрешения;
    • имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация;
    • с нарушением правил загрузки, норм пассажировместимости;
    • ограничении по району плавания и условиям плавания;
    • без права управления маломерным судном;
    • в состоянии опьянения.
  • Передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения;
  • превышать установленные скорости движения:
  • нарушать правила маневрирования. подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков.
  • наносить повреждения гидротехническим сооружениям, техническим средствам, знакам судоходной и навигационной обстановки,
  • заходить в постоянно или временно закрытые для плавания районы без специального разрешения или преднамеренно останавливаться в запрещенных местах.
  • заходить под мотором или парусом и маневрировать на акваториях (участках водных объектов) пляжей, купален, других мест купания н массового отдыха населения на водоемах,
  • приближаться на гидроциклах (водных мотоциклах) на расстояние менее 100 мотров к купающемуся, а также к границам заплыва на пляжах и других организованных мест купания;
  • перевозить на судне детей без спасательных жилетов и без сопровождения взрослых (по одному на каждого ребенка), умеющих плавать;
  • швартоваться, останавливаться, становиться на якорь у плавучих навигационных знаков, грузовых и пассажирских причалов, пирсов, дебаркадеров, доков (плавдоков) и под мостами, маневрировать в непосредственной близости от транспортных и технических судов речного флота, пересекать им курс на расстоянии менее 0,5 км, создавая своими действиями помехи судоходству.
  • сбрасывать за борт отходы, мусор, иные предметы и сливагь нефтепродукты:
  • устанавливать моторы на гребные лодки при отсутствии соответствующей записи о судовом билете;
  • использовать или предоставлять суда в целях браконьерства и других противоправных действий;
  • пересаживаться с одного судна на другое, сидеть на бортах во время движения, раскачивать суда и купаться с них:
  • заправлять судно топливом, перекачивать ого с судна на судно при работающем двигателе, пользоваться открытым огнем и курить при этом:
  • выходить на судовой ход и условиях ограниченной (менее 1 км) видимости или следовать по нему на расстоянии более 10 метров от кромки судового хода:
  • осуществлять расхождение и обгон судов о местах расположения аварийно-ремонтных заграждений, переправ и работающих земснарядов, а также в пролетах мостов и подходных каналах, при подходе к шлюзам:
  • двигаться и тумане или о других неблагоприятных метеоусловиях, когда из-за отсутствия видимости невозможна ориентировка:
  • нарушать правила, обеспечивающие безопасность пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов;
  • выпускать в плавание маломерные суда, не зарегистрированные в установленном порядке или не прошедшие технического освидетельствования (осмотра), или имеющие неисправности, с которыми запрошена их эксплуатация, или неукомплектованные снаряжением, или переоборудованные без соответствующего разрешения, а также допускать к управлению маломерными судами лиц, не имеющих права управления этими судами или находящихся в состоянии опьянения.

ПЕРЕЧЕНЬ неисправностей, при наличии которых запрещается эксплуатация маломерных судов

1. По корпусу:

1) имеются свищи, пробоины набора и общивки (независимо от местонахождения);

2) отсутствуют или разгермитизированы предусмотренные конструкцией судна гермоотсеки и воздушные ящики.

2. По рулевому устройству:

1) Не обеспечивается полный угол перекладки руля (35 градусов на борт), затруднено вращение рулевого штурвала;

2) повреждено перо руля или детали рулевого привода (направляющие блоки, опорные подшипники, натяжные талрепы, штуртросовая передача), имеются разрывы каболок штуртроса;

3) отсутствуют предусмотренные конструкцией детали крепления рулевого привода (гайки, шплинты, контргайки и т. п.).

3. По двигателю, подвесному мотору:

1) топливо подтекает из бензобаков, топливного шланга, системы питпния;

2) имеется значительная вибрация;

3) отсутствует или неисправен глушитель;

4) повреждена система дистанционного управления двигателем;

5) не обеспечивается легкое включение (выключение) реверс-редуктора, рукоятка реверса не фиксируется в положениях «вперед», «назад», «нейтрально» (возможно его самопроизвольное включение и выключение), неисправна блокировка запуска двигателя (мотора) при включенном реверсе, где это предусмотрено конструкцией.

4. По отличительным огням:

1) отличительные огни не соответствуют требованиям ППВВП (МППСС) или неисправны.

НОРМЫ оборудования и предметов снабжения маломерных судов

№ п/п Наименование оборудования и предметов снабжения Гребные лодки Моторные лодки Катера Парусные суда
1 Обух или обух кольцо 1-2
2 Рым или утка-рым, или утка 2 2-3 2-3
3 Буксирношвартовый канат 1 1 1 1
4 Отпорный крюк 1 1 1
5 Якорь с якорным канатом 1 1 1-2
6 Спасательное кольцо с линем или спасательный линь 1 1 1
7 Весла 2 2 2 2
8 Водоотливной насос (ручной) 1 0-1
9 Ведро с черпаком 1 1 1 1
10 Огнетушитель 1 1 1
11 Ремонтная аптечка 1 1 1
12 Медицинская аптечка 1 1 1 1
13 Индивидуальные спасательные средства По количеству экипажа и пассажиров
14 Ракета бедствия парашютная 2 2 2 2
15 Фальшфейер 2 2 2 2
16 Звукосигнальное устройство 1 1 1
17 Электрофонарь 1 1 1 1

ПРИМЕЧАНИЯ:

1. Указанные нормы распространяются на маломерные суда как индивидуальной, так и промышленной постройки.

2. Фальшфейерами должны снабжаться все суда, кроме гребных лодок лодочных (прокатных) станций, а ракетами бедствия – суда, эксплуатируемые на крупных озерах и внутренних судоходных путях.

3. На гребных и моторных лодках допускается использовать в качестве буксирно швартового устройства элементы корпусных конструкций.

4. На гребных лодках лодочных (прокатных) станций в качестве индивидуальных спасательных средств разрешается иметь один спасательный круг.

5. Звукосигнальными устройствами снабжаются только суда внутреннего плавания длиной 7 и более метров.